На прошедшем в Москве форуме программ Союзного государства главный
конструктор столичного НИИ энерготехники (НИКИЭТ) профессор Владимир
Сметанников сообщил о разработке транспортабельной мини-АЭС «ГРЭМ».
Предлагаемая установка предназначена для тепло- и электроснабжения населённых
пунктов с численностью жителей до 1,5 тыс. человек и объектов промышленности. И
создать её можно всего за 5–7 лет за счёт использования уже апробированных
учёными технологий.
Такая одноконтурная установка (за ней уже прижилось название ГРЭМ) может
эксплуатироваться в течение 25 лет без перегрузки активной зоны и доставляется
на место эксплуатации в готовом виде. Затраты на НИОКР специалисты оценили
предварительно в 2,5 миллиарда рублей, а стоимость самой установки - в 755
миллионов рублей. На "Атомэкспо" был озвучен и прогноз окупаемости
проекта: от четырех до девяти лет.
Электрическая мощность мини-АЭС с двумя блоками составит 2 МВт, а мощность по
отпуску тепла – 2,4 Гкал в час. Реактор для «ГРЭМ» планируют разработать на
основе опыта проектирования космических ядерных энергоустановок.
Блоки новой ядерной установки могут быть размещены на тягаче МАЗ-537 «Ураган» с
полуприцепом общей грузоподъёмностью 60 тонн.
Какая же роль отводится в проекте институту в "Соснах" и в чем тут
интерес Беларуси как государства, поскольку на ее территории с централизованным
электроснабжением такие установки вряд ли будут востребованы?
Следует понимать: кооперация в таких проектах лишь тогда может дать ожидаемый
эффект, когда происходит сложение интеллектуальных возможностей, современных
технологий, когда в полной мере учтены и обеспечены законные интересы всех
участников. Первым делом нужно учесть тот багаж ноу-хау и практический опыт,
что был получен в "Соснах" при разработке, строительстве, испытаниях
первой и в своем роде уникальной передвижной атомной электростанции
"Памир-630Д". Как говорится в открытых информационных материалах, она
предназначалась для использования "в качестве автономного источника
электрической энергии передвижных и стационарных объектов, находящихся в
труднодоступных районах СССР".
Если же называть вещи своими именами, то ее планировали использовать, прежде
всего, в военных целях - для питания пусковых ракетных установок в тех местах,
где нет централизованного электроснабжения. По прямому назначению
"Памиры" (а было построено две установки) использовать не пришлось.
Но одна из них была запущена в "Соснах" осенью 1985 года и отработала
в режиме испытаний более 3500 часов (до сентября 1986 года), вооружив своих
создателей - ученых, конструкторов, инженеров - новыми знаниями и новым опытом.
Определенные шаги в этом направлении делали и другие страны. Три установки
на колесном ходу были созданы и около десяти лет использовались на Аляске, но
данных об этом американцы не раскрыли до сих пор. В свое время в СССР пытались
создать мини-АЭС на гусеничном ходу. Был еще так называемый проект
"Арбус" - мобильная электростанция для использования в Антарктиде. Но
"Памир" занимает в этом ряду особое место.
- Система охлаждения реактора газом - это бесценный опыт, добытый в
Беларуси, - не поскупился на высокие слова В. Сметанников. - Турбину для
установки "Памир" делали на заводе в Николаеве. А кто теперь ее может
сделать? Нам предстоит сообща решать, кого и на каких условиях вовлекать в
кооперацию.
Ввод в широкую эксплуатацию установок «ГРЭМ» приведёт к сокращению объёмов
перекрёстного субсидирования в регионах и ограничит темпы роста тарифов на
электрическую и тепловую энергию. Можно будет существенно сократить объёмы
завоза органического топлива в северные и другие удалённые от центра районы
нашей страны, улучшить в них демографическую и экологическую обстановку.
Создание новой установки позволит также расширить экспортный потенциал
отечественной атомной промышленности, сохранить конструкторские и
научно-технические кадры, использовать отработанные в рамках данной программы
технологии при создании ядерных энергетических установок для освоения
глубоководных шельфов Мирового океана и космического пространства.
Безопасность работы предлагаемых передвижных мини-АЭС учёные планируют
обеспечить путём снижения уровня обогащения используемого топлива на 20% по
сравнению с обычными станциями. Разумеется, к ним будут применены все стандарты
и технические регламенты, предусмотренные нормативными правилами эксплуатации
подобных объектов
Источник:
EffectEnergy
